עם התקדמות בטכנולוגיה, שוב ראינו שינויים מגניבים בתחום התחבורה. התגלמותה של רכבות היברידים נראית כאחד מתrends הכי מפתיעים. במיוחד רכבות Tianjin Dongxi הללו כי הן משתמשות בחילוק של מנועי גז קונבנציונליים ומנועים חשמליים. אז, כשאנחנו מסתובבים בעיר, ה מכוניות היבריד זולות מוכרים דלק ומפריצים פחות, אז זה סביבה טובה יותר.
ההיברידיים החדשים אינם טובים רק לסביבה, אלא גם מציעים טכנולוגיה ועיצובים מגניבים. כלי רכב אלה בדרך כלל כוללים מרכיבים מתקדמים כמו בรกינג שוחזר שעוזר להטעת הסוללה החשמלית תוך כדי נסיעה. חלק מה מכוניות היבריד נגישות כלכלית יש להם גם תכנון חדים שנראה טוב על הכביש. המהיברדים החדשים מעלות את הסטנדרט עבור מכוניות עם חוכמתן ומראה מגניבה.
ואחד המזונות הגדולים של המהיברדים החדשים הוא שהם יותר ידידותיים לכדור הארץ. רכבים אלה משתמשים בכוח חשמלי יחד עם מנועי דלק, מה שמפחית את השפעתם הסביבתית והצריכה של גזי חממה נוודים. מה שופך אותם אופציה מצוינת לאלו שרוצים לעשות קצת טוב לכדור הארץ. כיוון שהם מופעלים על ידי חשמל, מכוניות היבריד מלאות הם נחשבים גם בדרך כלל כיותר מודעים לסביבה. מנועים חזקים וניהול חלק עוזרים להם להיות נסיעה מזינה לכל אחד.
היברידים החדשים הם גם דרך טובה לחסוך כסף על תחבורה, בנוסף לכך שהם ידידותיים לסביבה. עם עליית מחירי הדלק והגדלת התשומת לב לשינויי אקלים, רבים מחפשים דרכים אחרות להזדמנות. היברידים החדשים מציעים לנהגים פתרון מעשי וakening-יעיל, חוסכים להם כסף על דלק ומשתתפים בסביבה. היברידים החדשים הפכו למועד האהוב החדש של הרבה נהגים, בזכות מאפיינים יותר ידידותיים לסביבה ומחירים מושכים.
ברור שטכנולוגיה הטכנולוגיה המתקדמת היא דבר של העבר לתעשיית הרכב, כשאנחנו רואים את ההיברידים החדשים. מנועים חשמליים, בรกינג רגנרטיבי וכלכלה מprovedת של דלק הם רק חלק מהлементים שיוצרים תקן חדש גם בהיותם ידידותיים לסביבה. אז, כשההיברידים החדשים הפכו לבחר נהגים, אנחנו יכולים לצפות בשינויים מאוד מעניינים על הדרכים שלנו. עם זאת, ההיברידים החדשים מהפכים את תפישת הנסיעה שלנו בעזרת עיצובים אופנתיים, תכונות ידידותיות לסביבה והופעה מעולה.
נחוצה להulfill את אחריותה של ESG (סביבתית, חברתית ומשטרתית), החברה מאמצת להגדיר תקדים בתעשייה בתחום הקיימות והשפעה חברתית. על ידי פיתוח פלטפורמה ידידותית לסביבה לפירוק מכוניות ישנות, היא מפחיתה באופן פעיל את השפיעת הסביבתית של תעשיית הרכב. בנוסף, דגש החברה על פיתוח כישורי ניהול ובניית מותג מעסיק מושך ממחיש את התובנה שלה ליצור ערך חברתי. המיזמים האלה לא רק משפרים את התדמית שלה אלא גם מקיימים את הביקוש הגובר למנהגים עסקיים אחראים וקיימתיים, מה שמבטיח שהחברה תישאר רלוונטית בשוק מתפתח במהירות.
המודל העסקי של החברה מכסה את כל מחזור החיים האוטומובייליסטי - מהמכירת רכבים חדשים ושירותים שלאחר מכירה, דרך עסקאות רכבים יושנים, יבוא מקביל, שכירות והפרכת רכבים ישנים בצורה אקולוגית. גישה מגוונת זו תופסת ערך בכל שלב במסע של הלקוח, מייצרת זרמי הכנסה מרובים ומפחיתה את התלות בשום קטע שוק אחד. על ידי מספקת פתרון כוללני, נקודת-יעד אחת לכל הצרכים האוטומובייליסטים, החברה לא רק מתחזקת את הנאמנות והרضا של הלקוחות אלא גם שומרת על יתרון תחרותי על יריבים עם הצעות יותר מצומצמות.
מאז שיגור הסניף הראשון למכוניות ב-2009, החברה אספה יותר מעשור של ידע מקצועי בתעשייה, והקימה את עצמה כמנהיג בשוק. עם 65 חברות בת, שותפויות אסטרטגיות עם 29 מותגי מכוניות מפורסמים מקומיים ובינלאומיים, ורשת הכוללת מעל 70 סניפי 4S ועוד תחנות מסחריות אחרות, החברה בנתה מסגרת חזקה של הפצה ושירותים. הימצאות הרחבה זו לא רק מגביהת את הכרה של המותגים אלא גם מאפשרת לחברה לספק בצורה יעילה לשכיח 850,000 בעלי רכב. באמצעות הבנה עמוקה של התעשייה וכישרון להסתגל לטrends השווקיים, החברה הפכה לשותף נאמן עבור הצרכנים ולמותגי המכוניות כאחד.
בהתאמה לחזונו של הפיכת החברה ל"תאגיד מכוון לצרכן", החברה משתמשת בכלים דיגיטלייטליים ובמבני ארגון אגילים כדי לשפר את יעילות הפעולה ולהעלות את חווית הלקוח. על ידי אינטגרציה של טכנולוגיות מתקדמות, היא מפחתת תהליכים, משפרת את מסירת השירות ומציעה פתרונות מותאמים אישית לצרכים של הלקוח. התהודה הזו להשתלמאות דיגיטיטלית לא רק מחזקת את יתרונה התחרותי אלא גם מתאימה לטנדים גלובליים בתעשייה האוטומוביליסטית, פותחת את הדרך לצמיחה ארוכת טווח ו可想.
בנינו שיתוף פעולה ארוך טווח עם מותגי EV המובילים, כולל TESLA, BYD, VOLKSWAGEN, ZEEKR, LI, HONDA, CHANGAN, HAVAL, GEELY, BMW, RADAR, BENZ, AUDI וכו', והוסמנו במיוחד על ידי כמה מותגים עיקריים כסוכנים להון מסחרי.