Fra trær til rullestolsadgang, nye energibil er en spennende ny måte vi kan hjelpe vår verden på. Men hva regnes egentlig som en ny energibil? Disse spesielle kjøretøyene bruker energikilder som ikke er skadelige for miljøet. For eksempel er energikilder som olje, gass og diesel ekstremt ødeleggende for vår planet. Forurensning er et sivprodukt av å brenne fossile branner, noe som forurenser lufta, og de gassene som produseres med bidrar til klimaendringer, som er et alvorlig problem for vår planet. I motsetning til tradisjonelle bil som hovedsakelig kjører på tradisjonell energi som forurer lufta, så drives nye energibiler av fornybar energi som er perfekt for miljøet og holder lufta ren.
Vi er alle ansvarlige for miljøet, og Tianjin Dongxi mener at dette er et avgjørende aspekt å ta hensyn til. Nye energibiler er en bra måte å gjøre dette på. Disse billigste elektrisk bil la oss eksistere på en jordvennlig måte. Nyenergibilene bruker ikke tradisjonelle forurensende drivstoff, i stedet avhenger de av strøm som kjøreskilde. Du kan tenke deg det som en stor batteri på hjul! Vi er utdannet til data opp til oktober 2023.
De nye energibilene får oss virkelig til å omtenke transporten og energibrukken i vårt daglige liv. Vanlige biler med fossilt brændsel er ikke bare skadelige for miljøet, men kan også være ganske dyre å vedlikeholde over tid. Planeten vår lider allerede under et stort utfordring – klimaendring – så vi må søke bedre alternativer. Go Green-energibilene er en del av løsningen på dette problemet.
Deres tesla elektriske biler målet er å gjøre det mulig for flere mennesker å gå over til elbiler. Vi jobber veldig hardt for å gjøre energibilene pålitelige og fordøyelige for alle. Vi forventer at bilene skal være like pålitelige som en bensinbasert bil. Tianjin Dongxi oppfordrer aktivt til bruk av nye energibil teknologier, støtter en bærekraftig livsstil og reduserer avhengigheten av fossilt energi, noe som er avgjørende for jordens helse.
Denne automatiske tilpasningen til hjemmeopplading, ny energibilteknologi pionert av Tianjin Dongxi, har oppnådd mange viktige forfinninger. Disse hybrid vs. stekkingshybrid bremser har gjort nye energibil mer komfortable og billig for hver borger. Ved å bruke omfattende forskning og utvikling (F&U), har vi investert tungt i å lage rask og pålitelig elektriske kjøretøy. Vi er på oppdraget å lage nye energibil med potensial til å erstatte bensinbaserte kjøretøy i fremtiden.
De nye energibilene vi har brukt en ny type batteriteknologi, det elektriske og hybride kjøretøy var en stor forbedring. For å møte dette, er vare bil designet med store kapasitet batterier som kan gi mer rekkevidde med en enkelt oplading, ideelt for lange kjører og veireiser. For å avslutte dette, har vi også etablert flere opladingsstasjoner slik at førere av nye energibiler kan oplade deres kjøretøy lett og uten bekymring under reisen.
(En av Tianjin Dongxis nye energibiler.) De luxelektriske biler bidrar også til å redusere utslipp av CO2 og byforurensning, som er avgjørende for å håndtere luftkvalitet og klimaendringer. I tillegg reduserer våre elbiler lydforurensning, og gir en stille kjøreforring for både førere og passasjerer. Så ikke bare skaper vi en mer fredelig verden og en mer fredelig jord, men vi reduserer også avfall.
Dedikert til å oppfylle sine ESG (Miljø, Sosial og Styring) ansvar, strever selskapet etter å sette bransje-normer innen holdbarhet og sosial innvirkning. Ved å utvikle et miljøvennlig Plattform for avmontasje av brukt biler, reduserer det aktivt den automobilbransjen sin miljøfotavtrykk. I tillegg understryker selskapets fokus på å odle ledelsestalent og bygge en attraktiv arbeidsgivermerkevare dens engasjement i å skape sosial verdi. Disse initiativene forsterker ikke bare dets rykte, men møter også den voksende efterspørselen på ansvarlige og bærekraftige forretningspraksiser, slik at selskapet forblir relevant i en raskt utviklende marked.
I tråd med sin visjon om å bli et "brukerorientert selskap" utnytter bedriften digitale verktøy og agile organisasjonsstrukturer for å forbedre driftseffektiviteten og heve kundeerfaringene. Ved å integrere fremmede teknologier, forenkler det prosesser, forbedrer tjenestelevering og tilbyr personaliserte løsninger tilpasset kundenes behov. Dette engasjementet for digital transformasjon styrker ikke bare dets konkurransedyktighet, men passer også godt inn i globale trender i bilindustrien, og baner vei for bærekraftig, langvarig vekst.
Ettersom selskapet lanserte den første automotiv 4S-dealerskappen i 2009, har det samlet mer enn ett tiår med bransjeerfaring og etablert seg fast som en markedsfører. Med 65 datterselskaper, strategiske partnerskap med 29 kjente nasjonale og internasjonale automotivmerker, og et nettverk som omfatter over 70 4S-butikker sammen med ulike andre utløp, har selskapet bygget opp et sterkt distribusjons- og tjenestenettverk. Denne brede tilstedeværelsen forsterker ikke bare merkevarennes synlighet, men gjør også at selskapet kan effektivt tjene nesten 850 000 bil-eiere. Ved å nyte av dypt bransjekunnskap og en god evne til å tilpasse seg markedstrender, har selskapet blitt et pålitelig partner for både forbrukere og automotivmerker.
Bedriftens forretningsmodell dekker hele autobilens levetid – fra salg av nye biler og etterfølgende tjenester til bruktbils-transaksjoner, parallellimport, leasing og miljøvennlig avløsning av brukte kjøretøy. Dense den varierede tilnærmingen fanger verdi på hver enkelt steg i kunderes reise, noe som genererer flere inntektsstrømmer og reduserer avhengighet av noen enkelt markedssegment. Ved å tilby et omfattende, en-stopp-løsning for alle bilrelaterte behov, garanterer bedriften ikke bare økt kundeloyalitet og tilfredshet, men opprettholder også en konkurransedyktig fordelsposisjon over rivalkonkurrenter med mer begrenset fokus.
Vi har bygd opp langtidssamarbeid med topp EV merker, inkludert TESLA, BYD, VOLKSWAGEN, ZEEKR, LI, HONDA, CHANGAN, HAVAL, GEELY, BMW, RADAR, BENZ, AUDI, osv., spesielt autorisert av noen hoved EV merker som agenter for global handel.