














| ġejt | valur |
| Standard ta' emissjoni | Euro III |
| Kilometri | 75001-100000 Mili |
| Aħjar Potenzjal (Ps) | 100-150Ps |
| L-istrument tal-istering | Msajjar |
| Sena | 2024 |
| Xahar | 5 |
| Agħmel | Toyota |
| - | Corolla |
| Il-post tal-oriġini | Ċina |
| Aħjar Torċa (Nm) | 200-300Nm |
| Distanza bejn il-wheels | 2000-2500mm |
| ## Numru ta' siġġijiet | 5 |
| Sospensjoni tal-avank | Macpherson |
| Sospensjoni tax-Xħaħ | Multi-link |
| Sistema tal-steerġġ | L-elettriku |
| Freni tal-Parkar | L-elettriku |
| Sistema tal-brejk | Diski ta' quddiem+Tamblu ta' wara |
| ABS (Sistema ta' Freni Mhux Blokka) | Iva |
| ESC (Sistema ta' Kontroll Stabilità Elettroniku) | Iva |
| Radar | Lill 4+Warja 2 |
| Kameri tar-Riħ | 360° |
| Sikar tal-ġdid | Sikar tal-ġdid |
| Ruota tal-steerġġ | Bħall-viċċija |
| Materjali tal-postijiet | Kuċċina |
| Ażjustament tal-post ta' l-isofor | L-elettriku |
| Ażjustament tal-post tal-kopilota | L-elettriku |
| Scherm tal-ikkontatt | Iva |
| Fari | LED |
| Kapaċità tal-Moħħ | < 4L |
| Kaxxa tal-ħarsa | Awtomatiċi |
| Tip | Sedan |
| Karburanti | Ġas/Petrol |
| Tip ta' magna | Turbo |
| Ilindri | 4 |
| Numru ta' Shiftpjett Ġewwa | 4 |
| Dimensjoni | 4635x1780x1455 |
| Kapaċità tat-Tank tal-Fjuwil | ≤50L |
| Tnaqqas il-piż | 1000kg-2000kg |
| Iddrive | Ħarsa bil-Qabel |
| Dimanzi tal-ġirja | R16 |
| Airbags | 4 |
| TPMS(Sistemu ta' Monitorja tal-Pressjoni tal-Ġirri) | Iva |
| Kontroll ta' Krejza | ACC |
| Rakk tal-ġdid | Alloy tal-aluminju |
| L-Iwarn tal-Inħawi | Light |
| Sistema ta' intratteniment għall-karozza | Iva |
| Kondizzjonar | Awtomatiċi |
| Nannur ta' Ġurnata | LED |
| Ħafna Tal-Front | Elettriċi+Ħbejk ta' ris altra klika+Prevenzjoni tal-Pinċ |
| Ħafna Tax-xaqra | Elettriċi+Ħbejk ta' ris altra klika+Prevenzjoni tal-Pinċ |
| Mirrora Postija Esterna | Aġġustament elettriċi+Bissmillah elettriċi+Faldjar elettriċi |
1. Dan il-2025 Toyota Corolla Elite ibrid sedan huwa opzjoni ħafna kompetitiva fil-merkanti tal-karozzi użati. Il-karroża tiftixxi design uniku tal-sunroof, jippermetti esperjenza tat-taqsam bħall-aħjar minn bħall-oħra meta tisir, u sunroof jistgħu jkunu aċċent importanti għall-bizness taxista tiegħek.
2. L-2025 Toyota Corolla Elite hybrid sedan hija mil-belt tal-1.8L imruġ, li jagħmel potenzjali ta' 220 kw (299 HP) u torq ta' 300 Nm. Dan jikkaxxija effiċjenza u reattività għalba, ifattuha kollha l-preferenza ideali għall-istwar tal-taksi.
3. L-interjar spazjuż tal-Toyota Corolla Elite sedan huwa mimmissar għall-komfort u konvenjenza. Jiġi b'siduri ta' ġielektra, sunroof stajlisk u ftitjar avvanzati kif kameri ta' 360° wara u sensuri ta' parkjar wara, ikolu għal esperjenza tiegħi drivi eċċelenti għall-passeġġeri.
4. L-aċċjoni hija munita b-sistema ibda' Electric Continuously Variable Transmission (E-CVT) ibdal petrol hibrid. Dan jagħml il-konsumizzjoni tal-burma tkun aktar qawwa minn normalmenti, maħluqa l-model Toyota Corolla Elite kważiċċija taxi skoopika.
5. Il-karozza Toyota Corolla Elite hi murija biex tirifondi sabiex tkunx xi sħa fil-servizz tal-taksi, b’ruota bass 2000-2500mm u sospendiment qodminijiet Macpherson bil-sospendiment wara multi-link. Dawn il-ġejjien jippermettu stabilità akkbar u kontroll fuq strati skabrosi, siguranti trasport siguru u komfortabbli.
L-ompjanja tagħna, kumpanija reputata għal dawn li huma mhux biss reputati, tispessjalizza f’diversi aspetti tal-industria automotiva, ma’ enfjas speċjali fit-tmarki karozzijiet ta’ luvell altu. Fondat fl-1998, l-esperjenza estensiva tagħna fis-sector automotiv jgħidina jidevloppaw approċċ komprehensivi għall-servizzi tagħna.
Għandna ikollok statu prestiżju kif delear rrasmi għall-belti tal-industria automotiva. L-iskop tal-eksperti tagħna f’kulħadd punta ta’ kontatt, inklużiv marsum, post-marsum, u finanza & azzjura, jagħmlu ħafna biex jgħoddru esperjenza tal-klijenti senzilia.
Fil-linja tal-filosofija ċentrali ta' ikruġu riżultati għall-bid-vida tiegħiċċar, nifforzu jekk jogħġbodu mhux biss iservizzi ta' dealieri imma wkoll vist awwer tal-soġġolijiet, kullha fis-samajj. L-obiettiv tagħna hu li jiksu l-klijenti tagħna tajjebin esperjenza sena u piżjeru meta jagħmlu business mmalen, ikwesentandu lill-pjan ta' fidu li għandna ma' klijenti tagħna mħabbir.
1. minġajr nħum?
Nagħmlu l-fond fil-Ċina, f’Tianjin, minn l-2021, nagħmlu isħallu lil l-Ist Minn (40.00%), Isħamiċa Su (20.00%), L-Isħar Ġdid (20.00%), u L-Isħar Magħqufa (20.00%). F’offis tal-kompanija tiegħi hemm ċkrum 51-100 persuna.
2. jekk jogħġbogħ naqaġġu l-qualità?
Tifş-għal qisma pre-produzzjonijja qabel produzzzjoni kbira;
Ispezzjoni finali tifħix semper qabel it-tibdil;
3.ħadd iżżejjep milli minnu?
vettura tal-bidwa, kar użu, vettura ġdida tat-telġija, vettura elettrika tricikla
4. liex għandek tizżejjep minnu mhux min oħra fornituri?
Għandna jkollha team maturo tal-estradżjal esterna, maħżen li jkollok area ta' 10000 metri kvadrati, risorsijiet abbundanti tal-vetturi, u 15 snin ta' esperjenza fil-vendita tal-vetturi.
5. xi servizz jogħġbok nista' nibgħat?
Termini Akkettati tal-Biddiel: FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,CIP,FCA,CPT,DEQ,DDP,DDU, Bididdieva Ekspress, DAF, DES;
Moneta tal-Ħlas Maqbul: USD,EUR,JPY,CAD,AUD,HKD,GBP,CNY,CHF;
Tip ta 'Ħlas Aċċettat: T/T, L/C, D/P D/A, MoneyGram, Karta ta' Kreditu, PayPal, Western Union, Flus, Depożitu f'Depożitu;
Lingwa Magħquda: Inglizja, Ċińnu, Spagnolo, Ġappanin, Porċugalli, Tedesk, Arab, Franċiż, Russu, Korejan, Hindin, Italien






Istabbena konvenju ta’ kooperazzjoni tal-perjodu li jikkumulja mal-brandi top EV, inklużivment TESLA, BYD, VOLKSWAGEN, ZEEKR, LI, HONDA, CHANGAN, HAVAL, GEELY, BMW, RADAR, BENZ, AUDI, u ssejjer, speċjalment autorizzati minn xi brandi kbir EV kif aġenti għall-trattament globali.