Ibgħat li għaddejja wahda minn id-dejjem aktar karbonati fl-imwieġeb, speċjalmenti f’Ċina, voiture ta’ eneriġija ġdida, oħlokk ukoll Tianjin Dongxi karretti ibridi Żgħar . U kompanija li kifek t’għandek ibdil dan hija Tianjin Dongxi. Huma jkunu fil-moħħ tal-ħsara ta’ dawn il-ċars ġoddaġi. Dawn il-ċars jagħmlu diffuranza minn dawk il-ċars komuni li kulħadd huwa mitmejjja bihom. Jridu eletriċità skont l-ispett ta’ gass. Dan hu’ awwar, għax jistgħu jkunu aktar friendly għall-ambjent. Jisserva wkoll denar għal is-siguranti, għax l-eletriċità tkun aktar billiex bħala l-gass.
Il-Karratti Elettrici Jistgħu Jkunu L-Futuru tal-Industria Moturi, stess kif sikar elettriki u hibridi uħallija minn Tianjin Dongxi. Jekk għandhom multipli nuansa li għandhom jiġifieru din il-teorija. Is-sigar elettriku huma aħjar għallambjent mela soċjetajiet tiegħu b’gasolina. Ma jiproduzzu xejn ta’ inqas poisonju, li għaliek ma jagħmlu partiċipazzjoni fil-bdil iklimatiku. Għaliex, għax kullum jridna nissem mal-Ħarsa tagħna. Fil-post li jmiss, is-sigar elettriku jistgħu jkunu aħjar biżżejjed li jridu l-oħloq sigar tipika. L-ewwel jista’ jisserva fuq il-kosta tal-bivver, bħala li ma jgħandhom bżonn gasolina, li tista’ tkun ħafna preċja. U f’muxija, is-sigar elettriku qed jibqgħu aħjar u aħjar. Kien hemm limitazzjoni fit-tweel u kien jipprender liema kbir biex jikkarġaw. Issa, issir li jgħaddu ħafna aktar u jikkarġaw kbir aktar miż-żmien li kellhom qabel, li jifattħum liema aċċessibli għall-poppulazzjoni.
Avvenni ta' sieħbu sigar ta' enermija ġdida. Għaliex għandhom, huma aħjar għall-ambjent mela soċjetajiet li jikkonsumu gasolina, ukoll prodotti ta 'Tianjin Dongxi meta solar electric car . Hi ma jippreju xejn u ma jagħmlu l-ibdil tal-klima, u dawn huma ġewieli għallimkien ta' l-ajru tagħna u s-siwiex. Tliet, imma, għandek hemm liġġiet biex tixtini mal-karozzi tal-bid-u. Se tinfisser aktar fil-fuel għallik jekk ma jgħidux bidd illi jista' jkun ħafna saksem. Ukoll, għandhom ixtriġu aktar kura minn ikar karozzi standardi, allura tista' tixtini wkoll xi dani fuq riparazzjonijiet. L-aħħar, l-iskop ta' drivi silenzi u smooti tal-karozzi tal-enerġija ġdida ma jistax jinglet. Dawn il-karozzi ma jprodossux rwejeb forti u jkunu aktar stabili minn karozzi motorja interna, li jifalli l-iskop tal-driv aktar piacevole.
Niżżelnu karozzi tal-enerġija ġdida li qed jiġri l-industri tal-karozzi fis-sigriet, is-sammejja elettriki u ibridi ipprodotta minn Tianjin Dongxi. Il primu huwa li huma jgħidu l-inklustrju tal-karozzi tradizzjonali biex tagħmel u biss ma jkollha wara. Għal dawn il-karozzisti kbir, huma bidu jagħmlu investimenti fl-aċċess għall-prodottivtà ta' karozzi elekturiċi, u għandekompagniji kif Tianjin Dongxi fil-misra' tal-bidla. Dikjiet li jispjega li certifikat li f’ kull post li l-odur huwa terribbli, prinċja dan il-valur ta' vetturi ta' enerdʒija ġdida. It-tieni, dawn il-vetturi jagħmlu bidla fid-dwieb li niġru dwar il-trasport. Jippermettu li nseħħu distanzi ikbar senza li nimmalin is-simaj o li ninfisseru kħajeb tal-flejl. Allura nistgħu nseħħu f'moħħom lokazzjonijiet mentliex li nkontrollaw l-ambjent. L-aħħar ma jkunx minima, id-darba ta' enerdżija ġdida jagħmlu bidla fid-dwieb li niġru dwar il-ġenerazzjoni u l-konsumazzjoni tal-enerġija. Iħtieġu elektriċità, li tista' tkun prodotta minn soċjetajiet ta' enerdżija riġenerebili, kif il-vent u soħħ, madankollu maħluqa fuq futur sostenibbli.
Il-propulsjoni elettrika hija fil-ċore tal-aħjar jekk iċ-ċarrettaturi ta' eneriġija ġdida jkollhom l-enerġija, imma il-modi kif dawn il-voiture aħjar jagħmlu huwa kompleks, stess kif li-Tianjin Dongxi. aħħar plug in hybrid . Għal waħda minn hemm, għandhom biżżejjed battarja kbira li tiftixxi l-eletriċità. Din il-battarja tibgħat biex tirriżerva lejl mill-mijiet qabel ma tħtieq xiġra. Dikjiet li tista' tsemmux fuq viagġi twil senx xorta ta' bħala. Tliet, dawn il-voiture jagħmlu ukoll użu ta' motor elettriku li jagħmel is-sieħba. Isemma tal-kbż: Dan il-motor huwa ukoll aktar sEMPLIċi mimma motor konvenzjonali ta' benzina, metaqbil semplifikazzjoni tal-manutenzjoni u ħsara fi riparazzjoni. U jekk jogħġbok ma tinsax il-progressemi kontinwi fl-voiture ta' eneriġija ġdida inklużivmenti ftit ftit ċaratteristiki ġdidaw kif it-tehnoloġija awtonoma u sistemi siguriġi aħjar. kull dak li jiġri l-aħjar siguri u ġudied għall-ħaddiem kollox.
Fil-linja tal-viżjoni tagħha li tibqa "impresa orijentata għall-utente", l-kompanija qed tiftex digital tools u strutturi organizzattivi agili biex jagħmlu l-operazzjoni aktar effiċjenti u jagħmlu l-esperjenza tal-klijenti aktar elevata. Bill-integrazzjoni ta' tegnoloġija moderna, tissemplifika proċessi, timprova l-ħaddiem tal-servizz u tipprovi soluzzjonijiet personalizzati b'mod li jkunu attajjaba għall-bid watkoll. Dawn il-promessa għall-transformazzjoni digitali mhux biss tfortifikaw l-avvantatġġju konkorrenti tagħhom, imma jkunu ukoll allineati ma' it-tendanzi globali fil-industrija tal-motori, opnandi ssejħ għall-niksa sustenibbli fuq il-lunġu teremu.
Magħrufa li tibda’ bi ġodda responsabbiltajha ESG (Ambjentali, Sosjali, u Gvernanza), l-kompanija tisforza li tistabbli normi tal-industrija fil-sostenibilità u fil-impatt sosjali. Billi ma jidviluppa platforma ekofriendly għal iddismantellament tal-vetturi užati, hi tigħżel attivament l-impjediment ambientali tal-industria automotiva. Ikollha, l-akkas fuq il-nur affat tal-meniġġment u l-ebda brand tat-trabattar attrattiv issoddra l-impegnu tagħha biex jagħmlu valur sosjali. Dawn l-inizjattivi mhumiex biss jagħmlu li reputazzjoniha tinbidel, imma qed jgħibu ukoll id-demm magħruf għall-prattikijiet bizness sostenibbli u responsabbli, siguranti li l-kompanija tirrimani rilevanti f’suq li qed jibdel rapidament.
Minn liġġa l-ewwel dealership 4S tal-avtoġettarismu fl-2009, l-kompanija ġie tikkumula kvalifikiżjoni ta' oħloq fil-industrija, stabilitgħa bejn ir-riduri tal-market. Bil-65 subsidiary, partnerijiet strategiċi ma' 29 brandijiet avtoġettaristika lokali u internazzjonali reputati, u rete żgħira li inkluża aktar miż-70 negozji 4S u ħafna outleti oħra, l-kompanija ġie tibni framework distribuzzjoni u servizz robust. Dan il-preżenza widisa jirrisulti għall-aumentar tal-rekognizzjoni tal-brand ma' kulħadd li jippermetti għall-kompanija li tirriżolvja effettivament liġġa 850,000 propjetarji tal-karozzi. Billi ma tistaqbalxi l-insajt tal-industrija u bi s-sens ta' adattazzjoni għal trendijiet tal-market, l-kompanija ġie tikstabblixi bħala partniġer fid-dawl għall-konsumaturi u għall-brandijiet avtoġettaristika.
Model ta' bizness tal-kumpanija jiksemla kulmaċċija awtomobiliari - minn isħan nuża u servizijiet bażjar li jagħmlu wara, għal transazzjonijiet saħħajjiet u importi paralleli, il-leasing, u sliet dwar l-istess ta' veċli tat-tul. Dawn l-approċċ divirsifikata tibgħa valur fi kull stadi tal-vjaġġ tal-klijent, ġenerandi flussi riċievut multipli u miemdiendo l-ġdid mill-segment tas-sukku singoli. Billi jagħtu soluzzjoni komprehensiva, un-stop għall-ħtieġ kollha awtomobiliari, l-kumpanija ma tissoddis biss iktar klijenti u tibgħu rżultati, imma ukoll tikkonserwa vantaġġ kompetitiv fuq rivali li jagħmlu offri bi fokuss mingħajr.
Istabbena konvenju ta’ kooperazzjoni tal-perjodu li jikkumulja mal-brandi top EV, inklużivment TESLA, BYD, VOLKSWAGEN, ZEEKR, LI, HONDA, CHANGAN, HAVAL, GEELY, BMW, RADAR, BENZ, AUDI, u ssejjer, speċjalment autorizzati minn xi brandi kbir EV kif aġenti għall-trattament globali.
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
HU
MT
TR
MS
CY
MK
HY
EU
KA
LA
UZ
KY
