F’ Tianjin Dongxi nifhu xejn li l-ikkar generali jgħibu rol kbir f’l-ġimgħa tagħna. Miljunijiet ta’ nies jagħmlu għalliem, iskola u jridu erranzi bħala. U liġġi hemm għalik biex nis-saħħuka tselekta l-ikkar li jgħidik pjiem. Wieħed minn dawn il-vejċoli li inti probabilmenti saret tixtieq, modell ibried. Allura, x’jibni li jkun ibried, preċiżamenti
Il-vejċoli ibried huma tip ta’ vejċoli li jistgħu jkunu bħala 2 enersijiet biex jogħlu. Dan ikunu jindika li l-vejċol għandu motur tal-benzina, li jkunu fuq il-benzina, u motor elettriku, mofġa mill-eletriċità. Membri dawn is-sors tal-enersija magħrufa, dan jkunu li l-ikkar ibried jinkonsum aħjar benzina miż-żejjed. U dan huwa xi ħaġa tajba għall-ambjent tiegħna għax jridi l-kantità ta’ gsor darrminanti li jkunu maħbula fil-ħawwie.
Issa, iċċekkja aktar dwar kif jogħdu l-karozzi hibridi. Il-karozzi hibridi jagħtulu riċarġa għall-batterija tiegħom wara proċess mingħajr reġenerazzjoni tal-frani. Meta ttlob il-frani biex tibdew, l-motor elettriku jkun ukoll attiv biex jgħaddik. F’dawk ir-reġuni, jiġri elettrikità, li tittbieħ f’l-batterija għall-użu li jmiss. Wara dak, meta tqudmix li tgħadd ix-xejn, il rabba' elektriċi motorni jagħmel l-ċar jagħmil moviment, u bażil moment il-motur tal-benzina jibda' jikteb fil-ażjoni biex jagħti ġust awturament
Il-kompjuter tal-mixjaSkont liġġ jew element għoliema tal-vejkli mixji huwa il-kompjuter li kontrolli kull elemenenti. Din is-sistema inteligenza ta' kompjuter tideċide modu optumu perfurmanti għal int, meta uża l-motor elettriku u meta tagħmel skittjar għal il-motur tal-benzina. Tideċide dan b'mod li jkun hemm varjanti kif veloċitajiet tiegħek u kondizzjonijiet tas-sajjet. Għal din it-teknoloġija miraċolu, iċ-ċarati mixji għandhom normalment miżju preferabbli tal-benzina mill-ċarati standard. Dan jippermettik li tinħassar aktar fuq tank ta' benzina flimkien.
Jekk ċar ikun fuq lista tax-xirieta tiegħek, għalbem inti tibgħad jekk mixji v elettriċi modell huwa skont għalliek. Jekk ixtri tal-benzina u riduzzjoni tal-polluzzjoni tirriżultaw bon għalliek, ċar mixji jista' jkun aċċjoni grandi. Minjja huma akkelli, imma kelb mixji jista' jogħġbok perfurmanza granni mentliet li jkunu altamente effiċenti fuq il-benzina.
Ħażen, għal esempju, il-modell ibridu Tianjin Dongxi TDX-600. Dan jkun meħtieġ xarrijiet hibriġi eletriċi motur sparja bil-gasolina. Dan jifsigħi anke akċjoni tal-istess moment u perfunsa tagħna fuq il-ħaddiem. Kreditt ta' Ġimmuna: Allayit. Jista' jkun l-aura li dan il-karozza tporti tirriha stajlija u atraċtiva li kkonnu molta nies meta ttwiedu.
Ma jkunx fih xierok li s-silaturijiet ibridi qed jagħmlu popolarità, u ma huwaux diffiċli liara għaliex kkonnu kollha nies qed jagħmlu l-bħall minnhom. Ipprovduni opportunità biex nqassmu l-istess ta' fossili — entita' finiti! — u biex nipproteġgħu l-ambjent għall-ġenerazzjonijiet li jmiss. Xejn jipproġettaw li s-silaturijiet elettriki u ibridi jkunu li jikkontu li jkunu aktar miż-ħoxrox tal-karozzi jaħdmija ġodda fl-2040. Dan huwa bidda mhimra li tirrifletti l-ġdid tal-ġens li jidħlu biex jkolloku scelta aktar sustenibbli.
Fil-linja tal-viżjoni tagħha li tibqa "impresa orijentata għall-utente", l-kompanija qed tiftex digital tools u strutturi organizzattivi agili biex jagħmlu l-operazzjoni aktar effiċjenti u jagħmlu l-esperjenza tal-klijenti aktar elevata. Bill-integrazzjoni ta' tegnoloġija moderna, tissemplifika proċessi, timprova l-ħaddiem tal-servizz u tipprovi soluzzjonijiet personalizzati b'mod li jkunu attajjaba għall-bid watkoll. Dawn il-promessa għall-transformazzjoni digitali mhux biss tfortifikaw l-avvantatġġju konkorrenti tagħhom, imma jkunu ukoll allineati ma' it-tendanzi globali fil-industrija tal-motori, opnandi ssejħ għall-niksa sustenibbli fuq il-lunġu teremu.
Model ta' bizness tal-kumpanija jiksemla kulmaċċija awtomobiliari - minn isħan nuża u servizijiet bażjar li jagħmlu wara, għal transazzjonijiet saħħajjiet u importi paralleli, il-leasing, u sliet dwar l-istess ta' veċli tat-tul. Dawn l-approċċ divirsifikata tibgħa valur fi kull stadi tal-vjaġġ tal-klijent, ġenerandi flussi riċievut multipli u miemdiendo l-ġdid mill-segment tas-sukku singoli. Billi jagħtu soluzzjoni komprehensiva, un-stop għall-ħtieġ kollha awtomobiliari, l-kumpanija ma tissoddis biss iktar klijenti u tibgħu rżultati, imma ukoll tikkonserwa vantaġġ kompetitiv fuq rivali li jagħmlu offri bi fokuss mingħajr.
Magħrufa li tibda’ bi ġodda responsabbiltajha ESG (Ambjentali, Sosjali, u Gvernanza), l-kompanija tisforza li tistabbli normi tal-industrija fil-sostenibilità u fil-impatt sosjali. Billi ma jidviluppa platforma ekofriendly għal iddismantellament tal-vetturi užati, hi tigħżel attivament l-impjediment ambientali tal-industria automotiva. Ikollha, l-akkas fuq il-nur affat tal-meniġġment u l-ebda brand tat-trabattar attrattiv issoddra l-impegnu tagħha biex jagħmlu valur sosjali. Dawn l-inizjattivi mhumiex biss jagħmlu li reputazzjoniha tinbidel, imma qed jgħibu ukoll id-demm magħruf għall-prattikijiet bizness sostenibbli u responsabbli, siguranti li l-kompanija tirrimani rilevanti f’suq li qed jibdel rapidament.
Minn liġġa l-ewwel dealership 4S tal-avtoġettarismu fl-2009, l-kompanija ġie tikkumula kvalifikiżjoni ta' oħloq fil-industrija, stabilitgħa bejn ir-riduri tal-market. Bil-65 subsidiary, partnerijiet strategiċi ma' 29 brandijiet avtoġettaristika lokali u internazzjonali reputati, u rete żgħira li inkluża aktar miż-70 negozji 4S u ħafna outleti oħra, l-kompanija ġie tibni framework distribuzzjoni u servizz robust. Dan il-preżenza widisa jirrisulti għall-aumentar tal-rekognizzjoni tal-brand ma' kulħadd li jippermetti għall-kompanija li tirriżolvja effettivament liġġa 850,000 propjetarji tal-karozzi. Billi ma tistaqbalxi l-insajt tal-industrija u bi s-sens ta' adattazzjoni għal trendijiet tal-market, l-kompanija ġie tikstabblixi bħala partniġer fid-dawl għall-konsumaturi u għall-brandijiet avtoġettaristika.
Istabbena konvenju ta’ kooperazzjoni tal-perjodu li jikkumulja mal-brandi top EV, inklużivment TESLA, BYD, VOLKSWAGEN, ZEEKR, LI, HONDA, CHANGAN, HAVAL, GEELY, BMW, RADAR, BENZ, AUDI, u ssejjer, speċjalment autorizzati minn xi brandi kbir EV kif aġenti għall-trattament globali.