Ეს დიდი მანქანები მოიცავს ძალიან დიდ მოტორებს, რომლებიც ჩანაწერილად მუშაობენ დიზელის საწვავზე, რათა განახრილოდნენ. დიზელი წარმოიდგენს ნაftას. მაგრამ მიუხედავად იმისა, რომ დიზელი აძლევს რაოდენობას კამიონებს, მისი მნიშვნელობა არ არის გარკვეული გარემოსთვის. ეს დაბადებული ჰავა შეიძლება დაზიანოს ჩვენი ფეროები და გამოწვევს ჯანდაცვას ცხოველებისა და ადამიანებისთვის.
Ისინი არ წარმოებენ ჩვეულებრივ კამიონებს, ისინი წარმოებენ იბრიდ ელექტრო კამიონებს. დაბალ საკოსტო ელექტრომანქანა ეს ნიშნავს, რომ ეს კამიონები ორ განსხვავებული ტიპის ძალას იყენებენ მათ გასართოლად. ეს არის ერთ-ერთი ტიპი და ის არის ელექტროენერგია. ბატარეები, რომლებიც გვაძლევენ ელექტროენერგიას, მსგავსია დიდი ბატარეებს, რომლებიც გამოძახებენ ბევრ მოწყობილობას, რომლებსაც ჩვენ გამოვიყენებთ. ეს ნიშნავს, რომ, მიუხედავად ჩვეულებრივი კამიონისგან, იბრიდ ელექტრო კამიონები მუშაობენ %X დიზელისა და ელექტროენერგიის გამო.
Ჰიბრიდული ელექტრო კამიონები, როგორიცაა ის, რომელიც წარმოადგენს Tianjin Dongxi, დღეს განახლებული გავლენა ახდენს კამიონებზე. ჩვეულებრივი კამიონები, რომლებიც ძირითადად გამოიყენებენ დიზელურ მანქანებს, ასევე წარმოადგენენ ბევრ დაბინძურებულ ჰაერს, როდესაც მართვის დროს მოძრაობენ. ეს არ არის კარგი ჩვენი პლანეტისთვის. ჰიბრიდი vs ელექტრო სხვა მხარეს, მათ ძალიან თმის და გარემოსთვის მისაღებია. მათ გამოყენებულია რაღაც კომბინაცია, სადაც ელექტრო ენერგია და დიზელური საწვავი გამოიყენება მანქანის მოძრაობისთვის. ეს ფაქტორების მიკსი შემცირებს ადამიანების მიერ წარმოდგენილ გადაცემას. ეს გამოიწვია იმას, რომ ჰაერი ჩვენ მაქვს რამდენიმე თმისად. ეს ძალიან მნიშვნელოვანია ყველა ადამიანის ჯანმრთელობისთვის.
Ტრუკები, რომლებიც მუშაობენ მხოლოდ დიზელური მძღოლით, წარმოადგენენ ძალიან ბევრ გადასახანავ პოლუტანტს, რომელიც საფრთხეა გარემოსთვის. მაგრამ როდესაც ტრუკებს ჰიბრიდული ელექტრო მძღოლი აქვს, ისინი გადასახანავ პოლუტანტების გამოსახანად ძალიან ნაკლები გამოწვევა აქვს. ეს ძალიან კარგი ახალი ჩვენს პლანეტისთვისაა, რადგან ეს ნიშნავს, რომ ჩვენ სცადებით ყველა საშუალებით გარემოს დაცვას. Tianjin Dongxi-ის ჰიბრიდული ელექტრო ტრუკები არის ნაბიჯი უფრო თმისა და წვიმის მსოფლიოდან. ეს ტრუკები განსაზღვრულია ჩვენი გარემოს დაცვისთვის და გარემოს ჯანმრთელობის გარანტირებისთვის მომდევნო გენერაციებისთვის.
Ისინი შექმნილია 重ი ტონნების ტრანსპორტირებისთვის, ამიტომ ისინი შეძლებენ საკომერციო ტოვების მასიურ ტრანსფერს დიდი მარშრუტებზე. ეს ტრუკები მაქვს ელექტრო მანქანის კონვერსიის კიტი ასევე, რაც საკმარისია, რადგან ეს შენახავს საწვავს. საწვავის ეკონომია ყველაზე მეტი მნიშვნელოვანია ბაზის მიმართულებით, რაც ხელს უწყობს კამიონებს უფრო ეფექტურად მუშაობაში. დიზელის მძღოლები აძლევს اضافიურ ძალას, როდესაც კამიონი მძიმეა. დონგსის ჰიბრიდული ელექტრო კამიონები გამოიყენებენ დიზელისა და ელექტრო მძღოლების კომბინაციას, რაც აძლევს უფრო ეფექტურ დიზელის მძღოლს ელექტრო მძღოლის საკუთარ პროპერტებებით. ამიტომ ისინი საუკეთესო არჩევანია ტოვარების ტრანსპორტირებისთვის.
Გამოსვლები არის ტოქსინები, რომლებიც გამოვიდება კამიონის მძღოლიდან, როდესაც ის მუშაობს. ტიანჯინის დონგსის ჰიბრიდული ელექტრო კამიონები მiliki უმსახურესი მონაწილეობა, რადგან ისინი ნაკლებად აღარ არიან და ჩამოულებელი ჩვეულებრივი დიზელის / საწვავის კამიონებისგან. ეს ნიშნავს უფრო სუფთა და ჯანმრთელმანეთი ჰაერი ყველასთვის. ელექტრომობილები ხელმისაწვდომ ფასად ასევე ნაკლები ფული მოითხოვს მუშაობისთვის, რადგან მеньší რაოდენობის საწვავს იყენებენ და ნაკლები გასაქცევი წარმოადგენენ. ეს ძალიან კარგია კამიონების მფლობელებისთვის, რადგან მათ შეუძლია საკმარისად მONEY შეინახონ საწვავზე. ასე რომ, მფლობელები ნაკლები ფული იხარჯებიან საწვავზე და შეინახებიან სხვა მნიშვნელოვან რამეზე, რაც ხდის ჰიბრიდულ ელექტრო კამიონებს ერთ-ერთ უკეთეს გადაწყვეტილებას ბევრ ადამიანთვის.
Tianjin Dongxi-ს ჰიბრიდული ელექტრო კამიონები გადაწყვეტილია შემდეგი გენერაციის კომერციული მანქანების გზაზე. ისინი უფრო კარგია გარემოსთვის, მუშაობის გარდა ისინი უფრო ეფექტიურია და ნაკლები ფული მოითხოვს მუშაობისთვის ვიდრე ტრადიციული დიზელის კამიონი. აღჭურვილია გადასვლა პლაგინ ელექტრო ჰიბრიდულს რადგან კლიმატის აქტივისტები მეტ და მეტ ადამიანს ანათებენ ჩვენი პლანეტის შესანახად. და Tianjin Dongxi წარმოადგენს ეს ძალიან მნიშვნელოვან ტენდენცია და განაგრძობს ინოვაციებს და ახალ ტექნოლოგიების განვითარებას უფრო მ möchten და კარგ გარემოს კამიონებისთვის.
Კომპანიის ბიზნეს მოდელი შეიცავს მთელ ავტომობილურ ციკლს – მოგვიანებით ახალ მანქანების გაყიდვადან, შემდგომი სერვისებამდე და გამოყენებული მანქანების ტრანსაქციები, პარალელური იმპორტი, ლიზინგი და გამოყენებული მანქანების ეკოლოგიური დაჭრივა. ეს განსხვავებული მიდგომა შეაღებს მნიშვნელობას კლიენტის მიმართვის ყოველ ეტაპზე, შექმნის რამდენიმე შემოსავალის მწიფეს და შემცირებს ნებისმიერი ერთ-ერთი ბაზარის სეგმენტის დამოკიდებულობას. სა Gaussian ავტომობილური საჭიროების საერთო, ერთ-ერთი ადგილის გამომწვევი ამ მომსახურების მიერ, კომპანია არ მხოლოდ გაძლევს კლიენტთა ლოიალობას და სატისფაციო დონეს, არამედ მას შეუძლია მარტივად ჩამოუყალიბოს რIVAL რეგულაციების მიმართვით უფრო მარტივად და მიზნების მიმართვით.
Კომპანია, რომელიც გადაწყვეტილია ESG (გარეგნული, სოციალური და მართვის) პასუხისმგებლობებზე, სცენარის დაწყების საშუალებას ძალიან საჭიროა ინდუსტრიის სტანდარტებში განვითარებული განვითარებისა და სოციალური გავლენის სფეროში. გამოყენებული მანქანების დემონტაჟის ეკო-მისამართებული პლატფორმის განვითარებით, ის აქტიურად შემცირებს ავტომობილური ინდუსტრიის გარეგნულ ნიშნებს. მართვის ტალანტების განვითარება და მომწიფე მუშაობის ბრენდის შექმნით, კომპანია ჩანაცვლებს სოციალური ღირებულებების შექმნის გარეშე. ეს ინიციატივები არ მხოლოდ გაუმჯობესებს მის რეპუტაციას, არამედ აკმაყოფილებს ზრდის მოთხოვნას პასუხისმგებელი და განვითარების მიმართული ბიზნეს პრაქტიკებისთვის, რაც უზრუნველყოფს კომპანიის მიმოხილვას სწრაფად განვითარებულ ბაზარზე.
Კომპანია, თავის ვიზიონის შესაბამისად, რომ გახდეს „მომხმარებლის ცენტრირებული დანა Gaussian“, გამოიყენებს ციფრულ ინსტრუმენტებს და აგილურ ორგანიზაციულ სტრუქტურებს, რათა გაუმჯობეს მუშაობის ეფექტიურობა და აღარიადე მომხმარებლის გამოცდილება. წინააღმდეგ ტექნოლოგიების ინტეგრაციით, ის სიმრავლებს გამართლებს პროცესებს, გაუმჯობებს სერვისის მოწოდებას და ახgetOrElse ინდივიდუალურად გადაწყვეტილი ამოხსნები, რომლებიც მომხმარებლის საჭიროებს ადაპტირებულია. ეს დიგიტალური ტრანსფორმაცია არ მხოლოდ განაკუთვნის მის კონკურენტულ მიზანს, არამედ არის ერთმანეთს განსაკუთრებული მსოფლიო ტენდენციებთან ავტომობილურ ინდუსტრიაში, რაც გასარჩევად გზას მისცა წარმატებული, გრძელვადი განვითარებისთვის.
2009 წლის პირველ ავტომობილური 4S დილერების შესახებ გამოყენების შემდეგ, კომპანია მოაგროვა მეათე წლის განმავლობაში ინდუსტრიული ექსპერტიზა, დაადგინა საკუთარ პოზიციას ბაზარის ლიდერად. 65 ქვეკომპანიას, სტრატეგიულ პარტნიორობას 29 ცნობილ ქართულ და საერთაშორისო ავტომობილური ბრენდებთან და 70-ზე მეტი 4S მაღაზიის ქსელით, განთავსებული სხვადასხვა გაყიდვის ქუჩებზე, კომპანია შექმნა ძლიერ განაწილების და სერვისის სისტემას. ეს გაფართოებული პრეზენტაცია არ მხოლოდ გამარტივებს ბრენდის იდენტიფიკაციას, არამედ აძლევს საშუალებას ეფექტურად მომსახურება 850,000-ზე მეტ მანქანის მფლობელს. ინდუსტრიული გამოცდილების და ბაზარის ტენდენციების მორგების მიერ, კომპანია გახდა ნადევსებული პარტნიორი კონსუმენტებისა და ავტომობილური ბრენდებისთვის.
Ჩვენ ვიყოთ განახლებული და გარკვეული კოოპერაცია უმაღლეს დონის EV ბრენდებთან, მათ შორის TESLA, BYD, VOLKSWAGEN, ZEEKR, LI, HONDA, CHANGAN, HAVAL, GEELY, BMW, RADAR, BENZ, AUDI და სხვა, განსაკუთრებით ავტორიზებული რადიოს გლობალური გამოვლენისთვის.
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
HU
MT
TR
MS
CY
MK
HY
EU
KA
LA
UZ
KY
