אחת מהדברים הגדולים ביותר שתרצה לקחת בחשבון כשאתה מחפש קורולה יד שנייה היא כמה קילומטרים הרכב עבר. אבל מה בעצם מגדיר מספר קילומטרים גבוה בקורולה יד שנייה? זה באמת תלוי בכמה הרכב יש, וכמה טוב שהרכב נטיפל.
עבור קורולה בת 3 עד 5 שנים, זה נורמלי להחזיק בערך 50-70,000 מיילים. אבל אם הקורולה היא משהו יותר בן 6 עד 10 שנים, זה כנראה תקין כל עוד יש לה פחות מ-100,000 מיילים. אם זה יותר מזה, זה עשוי להיחשב דוגמה עם מספר מיילים גבוה ות altercation אותה בקפידה לפני רכישה.
מה שצריך לשקול כאשר בודקים את מספר המיילים על קורולה יומית
אם אתה חושב לקנות קורולה יומית עם מספר מיילים גבוה, הנה כמה דברים חשובים שצריך לזכור. הדבר הראשון לעשות הוא לבדוק את ההיסטוריה של השימור של מכונית משומשת – אם היא נשמרה נכון. מכונית עם מספר מיילים גבוה אך טיפול טוב יכולה להחזיק זמן רב.
בנוסף, בדוק את מצבה הכללי של המכונית. קרום או חללים?
"האם צריך לבדוק אם הבלמים צווחים?" THESE סימנים עלולים להיות ראיות לכך שה רכב לא נבדק כראוי ועשוי לדרוש תקנות יקרות יותר מוקדם מאשר מאוחר.
טווח מחירים של קורולה יתומה עם הקילומטרים
כמה קילומטרים יש לקורולה יתומה באמת גורם לה להיחשב יקרה יותר. באופן כללי, פחות קילומטרים על רכב בנץ חשמלי , המרוויח ערך גבוה יותר. זה בגלל שמכוניות עם פחות קילומטרים יהיו עם פחות valueForKey肼 ות
אבל קורולה עם מילוג גבוה לא בהכרח אינה הגיונית. כל עוד היא נמצאת במצב טוב ושופרה היטב, עלול להיות לך עדיין מספר שנים של נהיגה לפנייך. פשוט התכונן לשלם מעט פחות עבור מילוג גבוה מאשר עבור מילוג נמוך יותר.
הנה עצות שלנו לרכישת קורולה יומית עם מילוג גבוה.
אם אתה חושב לרכוש קורולה יומית עם מילוג גבוה, הנה מספר דברים שחשוב לקחת בחשבון. בראש ובראשונה, חשוב להפנות את הרכב לבדיקת מכניקאי לפני שתרכוש אותו! הם יוכלו להראות לך כל חסרונות הקיימים ברכב ולהודיע לך מה ניתן לצפות לו修为 בעתיד.