הוא הפך לאחד מהנושאים החמים ביותר בעולם, במיוחד בסין, רכביו של אנרגיה חדשה, וכן של Tianjin Dongxi מכוניות היבריד קטנות . וחברה אחת שעושה הרבה כדי לשנות את זה היא טיאנג'ין דונגשי. הם בראשית הפעולה ליצור את המכוניות החדשות והנלהבות האלה. המכוניות הללו שונות מהמכוניות השכיחות שאנשים מוכרים. הן רוצות על חשמל במקום על גז. זה מאוד חשוב, כי זה אומר שהן יותר ידידותיות לסביבה. זה גם שומר כסף לנהגים, כי חשמל יכול להיות פחות יקר מגז.
מכוניות חשמליות יכולות להיות העתיד של תעשיית המנועים, אותו הדבר עם כלי רכב חשמליים והיברידיים נוצר על ידי טיאנג'ין דונגשי. יש מספר נואמים שדוברים כאן שמגינים על התאוריה הזו. מכוניות חשמליות טובות בהרבה לסביבה מאשר המקבילות שלהן המופעלות בגז. הן לא יוצרות זיהום רעיל, ולכן אינן תורמות לשינויי האקלים. למה? כי כולנו רוצים להיות נחמדים לכדור הארץ שלנו. שנית, מכוניות חשמליות יכולות להיות הרבה יותר זולות להפעלה ממכוניות רגילות. נהגים יכולים לחסוך במחירים של דלק, כיוון שהם אינם זקוקבים לגז, שמחירו יכול להיות גבוה מאוד. ולבסוף, כלי רכב חשמליים ממשיכים לשפר את עצמם. בעבר היה להם טווח מוגבל והטעינה לקחה זמן רב. אבל כיום הם יכולים לנסוע מרחק גדול בהרבה ולטעון מהר בהרבה מאשר בעבר, מה שהופך אותם ליותר נוחים מאי פעם עבור הקהל הרחב.
יתרונות של נהיגה ברכב אנרגיה חדשה. ראשית, הם הרבה פחות מזיקים לסביבה מאשר רכבים שמשתמשים בגז, וכן מוצרים של טיאנג'ין דונגשי כמו מכונית חשמלית סולארית . הם אינן מפרישות זיהום ואינן גורמות לשינויי האקלים, והדבר הזה חיוני כדי לשמור על האוויר והמים שלנו נקיים. שנית, יש כסף לחסוך עם רכבים אלה. תוציאו פחות על דלק מכיוון שהם לא זקוקים לגז שיכולים להיות יקרים מאוד. כמו כן, הם דורשים פחות תחזוקה מאשר רכבים סטנדרטיים כך שתוכל גם לחסוך כמה שקלים על תיקונים. לבסוף, אי אפשר להתייחס לנסיעה השקטה והחלקית של רכבי אנרגיה חדשה.那些汽车不产生大的噪音，与内燃机汽车相比振动更小，这使得驾驶体验更加愉快。
אנו רואים את רכבי האנרגיה החדשה משנים את עולם הרכב קדימה ומאחור, אותו הדבר כמו מכוניות חשמליות ו.hybrid יוצר על ידי Tianjin Dongxi. הראשון הוא שהם דוחפים את יצרני הרכב הקלאסיים לשנות או להישאר מאחור. לא רק יצרני רכב גדולים מתחילים להשקיע כסף בהפקת רכבים חשמליים, אלא יש חברות כמו Tianjin Dongxi בראש המאמץ. זה אומר שהסבר הוא שמה שמוכיחה שאיפה גם שהריח שם נורא, הדפס של כלי רכב אנרגיה חדשה הזה ערך. שנית, כלי רכב אלה משנים את האופן שבו אנו חושבים על תחבורה. הם מאפשרים לאנשים לטייל מרחקים ארוכים ללא זיהום השמיים או הוצאת המון כסף על דלק. כך שנוכל לבקר במקומות נוספים תוך כדי אכיפת התנהגות הגונה כלפי הסביבה שלנו. אחרון אך לא פחות, כלי רכב אנרגיה חדשה משנים את הדרך בה אנו מייצרים ומשתמשים באנרגיה. הם זקוקים לחשמל, שניתן לייצר ממקורות אנרגיה מתחדשים, כמו רוח ושמש, מה שעוזר לבנות עתיד מתמשך.
הנעה חשמלית היא בלב של איך רכביו של אנרגיה חדשה מופעלים, אך הדרך בה עובדות מכוניות אלו מתקדמות ביותר היא בהחלט מורכבת, אותו הדבר עם Tianjin Dongxi הכי זול היבריד עם חיבור . דבר אחד, יש להם אטום גדול שמאחסן את החשמל. אטום זה מיועד להפעיל מאות ק"מ לפני שהצורך בהטעינה עולה. זה אומר שאתה יכול לצאת לטיולים ארוכים בלי פחד להישאר ללא אנרגיה. שנית, כלי הרכב הללו גם כוללים מנוע חשמלי המניע את הגלגלים. חוסך דלק: המנוע הזה הוא גם הרבה יותר פשוט ממנוע גז מסורתי, מה שמספק תחזוקה מפושטת וקלות בביצוע תיקונים. ואל נשכח את ההתקדמות המשכברת ברכבים של אנרגיה חדשה כולל תכונות חדשות令人 כמו טכנולוגיה עצמאית ומערכות בטיחות מתקדמות. כל התוספות האלו משפרות את הבטיחות והעונג של הנהיגה לכל.
בהתאמה לחזונו של הפיכת החברה ל"תאגיד מכוון לצרכן", החברה משתמשת בכלים דיגיטלייטליים ובמבני ארגון אגילים כדי לשפר את יעילות הפעולה ולהעלות את חווית הלקוח. על ידי אינטגרציה של טכנולוגיות מתקדמות, היא מפחתת תהליכים, משפרת את מסירת השירות ומציעה פתרונות מותאמים אישית לצרכים של הלקוח. התהודה הזו להשתלמאות דיגיטיטלית לא רק מחזקת את יתרונה התחרותי אלא גם מתאימה לטנדים גלובליים בתעשייה האוטומוביליסטית, פותחת את הדרך לצמיחה ארוכת טווח ו可想.
נחוצה להulfill את אחריותה של ESG (סביבתית, חברתית ומשטרתית), החברה מאמצת להגדיר תקדים בתעשייה בתחום הקיימות והשפעה חברתית. על ידי פיתוח פלטפורמה ידידותית לסביבה לפירוק מכוניות ישנות, היא מפחיתה באופן פעיל את השפיעת הסביבתית של תעשיית הרכב. בנוסף, דגש החברה על פיתוח כישורי ניהול ובניית מותג מעסיק מושך ממחיש את התובנה שלה ליצור ערך חברתי. המיזמים האלה לא רק משפרים את התדמית שלה אלא גם מקיימים את הביקוש הגובר למנהגים עסקיים אחראים וקיימתיים, מה שמבטיח שהחברה תישאר רלוונטית בשוק מתפתח במהירות.
מאז שיגור הסניף הראשון למכוניות ב-2009, החברה אספה יותר מעשור של ידע מקצועי בתעשייה, והקימה את עצמה כמנהיג בשוק. עם 65 חברות בת, שותפויות אסטרטגיות עם 29 מותגי מכוניות מפורסמים מקומיים ובינלאומיים, ורשת הכוללת מעל 70 סניפי 4S ועוד תחנות מסחריות אחרות, החברה בנתה מסגרת חזקה של הפצה ושירותים. הימצאות הרחבה זו לא רק מגביהת את הכרה של המותגים אלא גם מאפשרת לחברה לספק בצורה יעילה לשכיח 850,000 בעלי רכב. באמצעות הבנה עמוקה של התעשייה וכישרון להסתגל לטrends השווקיים, החברה הפכה לשותף נאמן עבור הצרכנים ולמותגי המכוניות כאחד.
המודל העסקי של החברה מכסה את כל מחזור החיים האוטומובייליסטי - מהמכירת רכבים חדשים ושירותים שלאחר מכירה, דרך עסקאות רכבים יושנים, יבוא מקביל, שכירות והפרכת רכבים ישנים בצורה אקולוגית. גישה מגוונת זו תופסת ערך בכל שלב במסע של הלקוח, מייצרת זרמי הכנסה מרובים ומפחיתה את התלות בשום קטע שוק אחד. על ידי מספקת פתרון כוללני, נקודת-יעד אחת לכל הצרכים האוטומובייליסטים, החברה לא רק מתחזקת את הנאמנות והרضا של הלקוחות אלא גם שומרת על יתרון תחרותי על יריבים עם הצעות יותר מצומצמות.
בנינו שיתוף פעולה ארוך טווח עם מותגי EV המובילים, כולל TESLA, BYD, VOLKSWAGEN, ZEEKR, LI, HONDA, CHANGAN, HAVAL, GEELY, BMW, RADAR, BENZ, AUDI וכו', והוסמנו במיוחד על ידי כמה מותגים עיקריים כסוכנים להון מסחרי.
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
HU
MT
TR
MS
CY
MK
HY
EU
KA
LA
UZ
KY
