Նա դարձավ մեկ ամենահարավագույն թեմաներից աշխարհում, ինչպես նաև Չինաստանում, նոր էներգիայով աշխատող մեքենաները, ինչպես նաև Տիանջին Դոնգսի-ի փոքր հիբրիդ մեքենիաներ եւ մեկ ընտրություն, որը շատ է փոխում սա, սա Тianjin Dongxi է: Նրանք գտնվում են հաջորդականության սկիզբում՝ ստեղծելու համար այս հետաքրքիր նոր մաքսարներ: Այս մաքսարները տարբերվում են սովորական մաքսարներից, ինչպես ցանկացած մարդ սեր է դրանցին: Դրանք գործարուունեն էլեկտրական էներգիայով, իսկ ոչ բենզինով: Սա շատ կարևոր է, քանի որ նշանակում է, որ ավելի պարատեսական է: Դա նաև խանութներին արժեքներ է խանգիճում, քանի որ էլեկտրական էներգիան կարող է լինել ավելի թանգարան բենզինից:
Էլեկտրական մեքենաները կարող են դառնալ մոտորային ឧստահանության ապագան՝ նույնիսկ հետևյալով էլեկտրական և հիբրիդ մեքանիզմներ ստեղծված է Տյանջին Դոնգսի կողմից: Այստեղ կան շատ նրանք, որոնք պաշտոնաբար են դարձնում այս տեսությունը: Էլեկտրամոտորական մաชինները շատ ավելի լավ են միրավոր միջավայրի համար, քան իրենց գազային համարենիքները: Նրանք չեն գեներացնում ոչ մի հանգույցական կաթարում, այնպես որ չեն հանգեցնում կառուցվածքային փոփոխություններին: Հետևաբար, որովհետև մենք բոլորս ցանկանում ենք լավ մոտ լինել մեր Երկրին: Երկրորդ նպատակով, էլեկտրամոտորական մարդատարները կարող են շատ ավելի թանգարան լինել, քան ընդհանուր մարդատարները: Վարորդները կարող են խանգիտել բաժանական արժեքի վրա, քանի որ նրանք չեն պետք գազ, որը կարող է լինել շատ թանգարան: Եվ վերջում, էլեկտրամոտորական միջավայրավարումները շարունակ դարձնում են լավագույն: Նրանք ունեին սահմանափակ հասցե և շատ ժամանակ էին պահանջում լավագույն համար: Բայց այժմ նրանք կարող են գնալ նշանակալիորս ավելի հեռու և լավագույն ավելի արագ արդյոք քան նախորդությունները՝ դա դարձնում է նրան ավելի հարմար քան անցկացի համար մարդկանց:
Գործառույթների առավելությունները նոր էներգիայի միջավայրավարումների համար: Առաջին հարցով, դրանք շատ ավելի լավ են միրավոր միջավայրի համար, քան գազավոր միջավայրավարումները, նաև Տյանջին Դոնգսի արտադրանքները, ինչպիսին են սոլար էլեկտրամեքենա . Նրանք չեն արտադրում կաթարում և չեն հավանում համագործակցության փոխարինումը, և դա կարևոր է մեր օդի և ջրի կLEAN-ների պահպանման համար: Երկրորդ, այս մեքենաների հետ կարող եք խա *</> սելու դրամանական բաժանում: Դուք պակաս կուտեք կառուցվածքի վրա, քանի որ դրանք չեն պետք գազ, որը կարող է դառնալ շատ թանգարան: Ավելին, դրանք պետք չեն ունենալ ստանդարտ մեքենաների այնքան հաճախ պահպանում, ուստի կարող եք նաև խա *</> սելու մի քանի դրամ 脩ումների վրա: Վերջապես, նոր էներգիայի մեքենաների հանգույցը և անձանց չափով չեն կարելիս անտեսել: Այս մեքենաները չեն արտադրում անգամային ձայն և կարող են ունենալ պակաս տատանում ներսում արագացումից հետո, ինչը ավելի հաճախ դարձնում է հանգույցը հաճախորդական:
Մենք տեսնում ենք, թե ինչպես նոր էներգիայի մեքենաները փոխում են մեքենային գործարարությունը մեծ քայլերով, նույնիսկ էլեկտրոնային և հիբրիդ մաքինաներ արտադրվել է Տիանջին Դոնգսի կողմից: Առաջինը այն է, որ դրանք հարթում են հանդիսավոր մաշկավարույթներին փոխել կամ դառնալ հետևում: Չէլ մեծ մաշկավարույթների արտադրամասները սկսել են դրամաշխում դրամապարագայում էլեկտրամաշկավարույթներին՝ ինչպես նաև կազմել են կոմպանիաների նման Տիանջին Դոնգսի դիմաց առաջին գործին: Սա նշանակում է, որ բացասական հավանալիքներից առանց տպագրվում է այս նոր էներգիայի մաշկավարույթների արժեքը: Երկրորդ, այս մաշկավարույթները փոխում են մեր մտածողությունները մաշկավարումի մասին: Նրանք թույլ են տալիս մարդկանց ճանապարհորդություն երկար հեռավորություններում՝ առանց տարածաշրջանի կարողանալու կամ շատ գումար ծախսելու գազի վրա: Այսպիսով, մենք կարող ենք անցնել ավելի շատ տեղեր՝ մնալով դեմքարկող մեր միջավայրին: Վերջում, այս նոր էներգիայի մաշկավարույթները փոխում են մեր էներգիայի արտադրությունն ու սպասարկումը: Նրանք պետք ունեն էլեկտրաէներգիա՝ որը կարող է արդյոք արտադրվել հերթական էներգիայից՝ ինչպես օդի և արեգականից՝ օգնելով կառուցելու հասարակավոր ապագային ապագայ:
Էլեկտրական շահույթը կենտրոնական է նոր էներգիայով աշխատող մեքենաների աշխատանքի մեջ, բայց ամենանախորդ ավտոմոբիլների աշխատանքի ձևը ունի բավականին բարդ սահմանում, ինչպես նաև Տիանջին Դոնգսի-ի ամենաթանգարան հիբրիդ մաքսային մեքենա . Առաջին հարցով, դրանք ունեն մեծ ակումուլյատոր, որը պահում է էլեկտրական էներգիան: Այս ակումուլյատորը պատրաստ է աշխատել 100-ից ավել միլի առաջացնելուց հետո՝ առաջացման պահի անհրաժեշտություն չունենալու համար: Սա նշանակում է, որ դուք կարող եք անցնել երկար ճանապարհներ առանց ստիպելիքի ստորագրանքի ստորև գալու ստորև գալու ստորև։ Երկրորդապես, այս մեքենաները նաև ունեն էլեկտրական մոտոր, որը շահում է գլուխերը։ Վիճակագրող գազի փոխարեն՝ այս մոտորը նաև շատ պարզ է դադարելիքից դադարելիքից դադարելիքից դադարելիքից։ Եվ մենք չենք ոubենանք նոր էներգիայով աշխատող մեքենաների շարունակական առաջարկները, ներառյալ հետաքրքիր նոր հատկություններ, ինչպիսիք են ավտոնոմիական տեխնոլոգիան և ավանդական ան전անության համակարգերը։ Ամբողջ այս արդյունավետությունները բարելավում են ան전անությունը և աշխատանքը բոլորի համար։
Կիրառելով իր տեսական՝ դարձել "օգտագործող-ուղղված կազմակերպություն", ընկերությունը օգտագործում է թվային գործիքներ և համագործակցության կառուցվածքներ, որպեսզի բարձրացնի գործառնային արդյունավետությունը և բարձրացնի հաճախորդների փորձերը: Առաջատար տեխնոլոգիաների կիրառմամբ այն պարզեցնում է գործարքները, բարելավում է սպասարկման տրանսֆերները և առաջարկում է անհրաժեշտ լուծումներ, որոնք համապատասխանում են հաճախորդների պահանջներին: Այս կարգավորման նկատմամբ համարակալությունը ոչ միայն ուժեղացնում է նրա կառուցյալ առավելությունը, այլև համապատասխանում է միջավարույթային տեսանկարներին ավտոմոբայլ ឧստանկումում, ինչպես նաև բացահայելով համարվող երկարաժամանական աճ։
Կանխատեսող իր ESG (娠境、社会、企业治理) պարտադավությունները, կազմակերպությունը փորձում է հաստատել գործիքները համարյալ բացառիկ ստանդարտներ համարյալ հաստատություն և սոցիալ ազդեցություն: Ապագային մաշկավոր համակարգի համար մի միջոցառող համակարգի արտադրանքների արտադրամասնական համակարգի ստեղծումով՝ այն ակտիվորեն նվազեցնում է ավտոմոբայլի արդյունավետության տպավորությունը: Դավանաբար կազմակերպության դերանուն գործակալների և դարձնելու առավելագույն աշխատավարձակցությունը՝ ցույց է տալիս իր առարկային արժեքներին ստեղծելու համար: Այս գործողությունները ոչ միայն ավելացնում են իր անվանումը, այլ նաեւ բավարարում են ավելացնող պահանջներին պարտադավությունների և հաստատության գործողությունների համար՝ համոզելով կազմակերպությունը մնանա ակտիվ արագորեն փոխվող աշխատանքային շրջանակներում:
Քանի որ 2009-ին գործարկեց առաջին 4S ավտոմոբայլային դիլերականությունը, ընկերությունը արդեն մի տասնամյակով ավելի է գործադրում գործիքային փորձ, պարունհարելով ինքնուրույն շուրջ առաջանում որպես շուրջավարդ։ 65 ենթակայաններով, ստրատեգիական համագործակցություններով 29 հայտնի ազգային և միջազգային ավտոմոբայլային մարկերի հետ, և ցանց, որը ներառում է 70-ից ավել 4S արտանորոգույնություններ և այլ բազմաթիվ այլ վաճառողներ, ընկերությունը կառուցել է ուժեղ բաշխման և սպասարկման համակարգ։ Այս ընդհանուր առկայությունը ոչ միայն ավելացնում է մարկային познаваемость-ը, այլ նաեւ թույլ է տալիս ընկերությանը эффեկտիվորեն սպասարկել մոտ 850,000 մաշինավարների։ Գործիքային տեսանյութների օգտագործմամբ և ունեցած կարողությամբ արագ պատրաստվելու մարկետի տեսանյութներին, ընկերությունը դարձել է վստահելի պարտավոր sow և ավտոմոբայլային մարկերի համար։
Կազմի գործակից մոդելը կապված է ավտոմոբայլի ամբողջ siklusով—սկսած նոր մաքսային վաճառումներից և հետո վաճառող ծառայություններից մինչև օգտագործված մաքսային տրանսակցիաներ, զուգահեռ ներդրումներ, լիզինգ և օգտագործված մեքենաների փոխարկման eco-ընդունելի վերցնում: Այս տարածված մոտիվացիան ձեւավորում է արժեք գրանցում գործակիցի ճանապարհի յուրաքանչյուր շարժումում, ստեղծելով բազմաթիվ վաճառքային հոսքեր և նվազեցնում կախվածությունը որևէ միայնակ շուկայի հատվածից։ Ստացած ավտոմոբայլի բոլոր պահանջների համար ամբողջական, միայնակ լուծում տալով, կազմը ոչ միայն ուժեղացնում է գործընկերության հավանդությունը և բավարարությունը, այլ նաեւ պահպանում է կառավարման գործակիցների վերաբերյալ համատեղելիությունը՝ ունենալով ավելի ստորագրված առաջարկեր։
Մենք ենք կառուցել երկար ժամանակավոր համագործակցություն EV առաջին կարգի մարկերի հետ, ներառյալ TESLA, BYD, VOLKSWAGEN, ZEEKR, LI, HONDA, CHANGAN, HAVAL, GEELY, BMW, RADAR, BENZ, AUDI, և այլն, մասնավորապես սեփական ավելացման որոշ EV առաջին կարգի մարկերից ինքնարժեք գործունեությունների համար աշխատակիցների որպես գլոբալ առաջարկում։
EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
ID
LT
SR
SL
UK
VI
HU
MT
TR
MS
CY
MK
HY
EU
KA
LA
UZ
KY
