A ydych wedi clywed am gerdai gwyrach neu carau eco-fyw? Maen nhw'n gerdai arbennig sy'n helpu'r amgylchedd. Mae carau eco yn gerdai amgen sydd ddim yn datgelu gasau nodweddiol o'r car fel cerbydau cyffredin eraill. Maen nhw'n cael energi glir, sy'n well i'n planed a mwy effeithlon. Mae newyddion da bod ein chwmni ni, Tianjin Dongxi, yn cynhyrchu'r gerdai da hyn. car phev hynny yw, rydym yn gwneud ein rhan ni i wneud y byd leiaf da i bawb.
Yr arddulliau gariad cyffredin yw gofyn am petrol neu dyseil i weithio. Mae'r ddefnydd o fueiliau hyn yn effeithio'n adarnodol ar yr amgylchedd gan eu bod yn cynhyrchu gasau sy'n gallu llymryd yr awyr ry'n ei bwyso. A gall hwn fod yn drwg - ar iechyd ein plant a'r ddaear. Hyn yw'r rheswm pam mae newid energi'n hanfodol i chi gyd. Mae energi glir yn helpu i darganfod ffurfi teithio sy'n ddiwrthgar ac yn glirach. Mae'r cerbydau newydd energi yn mynd ar hyd â chyfrannu either, hydrogen, neu dirwyn. nid dim ond bod nhw'n ffrindus i'r amgylchedd yn llawer llai, ond hefyd car awtomatiq denegol gall hefyd cadw'ch arian yn hir amod gan eu hangen camu gostyngedigaeth lleiaf.
Rydym ni eisiau ail-enwi byd llais i'n plant a'n neilltuoedd. Dydy hyn ddim y rheswm pam rydym ni'n canolbwyntio ar wneud cerbydau sy'n ddiwrthgar i'r ddaear. Mae'r carau hyn yn mynd bell i'helpu ni i wella llymderu, sy'n hanfodol i adael y planed hwn yn byw. Ein gerbyd newydd o energi , fel carau ryngweithiol, nid ydyn nhw'n datgosod emisiau. Hyn ddydd bydd yn golygu nad ydyn nhw'n llusgo'r awyr yr yn ni'n ei bwyso. A rechrem ni gyda chynnyrch adnewyddol, gynnyrch sydd ddim yn dod i ben. Mae'n mynd ati i dyfodol glirach a thewyrach, ond mae swyddogaeth allweddol i'w wneud, a chyfraniad bach i'w wneud.
Yr arloes newydd o gerbydau y bydd pawb yn siarad amdano yn gyfrifol am gerbydau electrich. Mae'r gerbydau hyn yn sicr wedi mynd llawer i ffwrdd o'r cwmniadau goleuni carbon yr oeddem ni'n eu droi cynnar; maen nhw'n glirach, cydraddach a phellter. Mae gennym technoleg modern yn ein gerbydau electrich Tianjin Dongxi sy'n helpu'r amgylchedd drwy leiaf o llysan. Mae'r technoleg hwn yn caniatáu inni wneud gerbydau sydd ddim ond yn well, yn gydraddach ac yn hawsach i'w defnyddio. Er enghraifft, nid oes angen ichi fynd i stasiwn petrol i gymryd eu camgymeriad. Gallwch gael eu lladd yn eich cartref chi, a hyd yn oed yn eich swyddfa. Mae'n ffordd ddigonol i bobl sy'n bwsog. Mae hefyd yn dda i'ch boncyn achos maen nhw'n llai yn amlwg o ran gostau rhybudd yn ogystal â cherbydau traddodiadol.
Yn ogystal, mae'r codi yn erioed o gerbydau newydd energi yn newid yr diwydiant car. Mae fy chwmni fi, Tianjin Dongxi, yn helpu creu'r symudiad ffwythfawr hwn. Mae cerbydau newydd energi wedi dod yn fwy defnyddiol yn ein bywydau ohono ni gan eu bod yn fwy cyfeillgar i'r amgylchedd a llai costus i'w gadw. Dydyn nhw ond garau'r dyfodol, ac mae'n dda i ni fod rhan o'r ateb i wneud ei fod ar gyfer popeth ohonyn ni. Y gerbyd newydd energi dyna ddim dim ond technoleg newydd ddiweddar, maen nhw rhan o symudiad llynges i wneud y byd leiaf da i bob peth byw.
Yn ymgyrch i gyflawni'i achosion ESG (Amgylchedd, Cymdeithasol a Threthadwy), mae'r cwmni yn ceisio sefydlu arwyddion diwylliant y diwydiant wrth gymryd rhan mewn cynaliadwyedd a chyfraniad cymdeithasol. Drwy ddatblygu platform ffrind oedron i ddadwneud cartiau defnyddio, mae'n gwneud rhywiad cyson i leihau arwydd amgylchedd yr diwydiant awtomati. Ychwanegol i hyn, mae sylwadau'r cwmni ar ddatblygu talent rheoli ac adeiladu brand cyflogwr ermyndodol yn dangos ei gymharrus i greu gwerth cymdeithasol. Mae'r syniadau hyn ddim ond yn wella'u enw a'u deimlad, ond hefyd yn ateb y gofyniad croesodd am gyfarpariaeth gyfrifol a chynaliadwy, sicrhau bod y cwmni yn parhau i fod yn berthnasol yn farchnad sy'n datblygu'n gyflym.
ers i ddechrau'r cyfleusan gyfanwrol 4S cyntaf yn 2009, mae'r cwmni wedi casglu dros un ddeg o arbenigedd diwydiannol, gan wneud ei le ar draws y maes fel arweinydd. Gyda 65 chompani isel, partneriaethau strategol â 29 o brif rhyngwladol a chyfnodol brands o gamau, a chynllun sy'n cynnwys dros 70 siop 4S yn ogystal â pherchnogaeth eraill, mae'r cwmni wedi adeiladu fframwaith datblygu a gwasanaeth rydd. Mae'r bresenoldeb hwnnw dros ben yn wella adnabyddiaeth y brand, ond hefyd yn galluogi'r cwmni i gwasanaethu dros 850,000 o brosiectydd caerau. Trwy ddefnyddio dealltwriaeth diwydiannol a digon o amheurion i gymryd camau newydd, mae'r cwmni wedi dod yn partner uchelfa ar gyfer defnyddwyr a threfnau gamau.
Model busnes y cwmni gynrychiola'r cyfnod llawn o fewn yr amgylchedd ôlani—o drosiannau newydd a wasanaethau ar ôl drosiannu i drafodau garïau defnyddiu, mewniant paralel, cyfrifoldeb, a throseddu yn fforddiog o garïau defnyddiu. Mae'r hynny o fewn ymwybyddiaeth cynaliadwy sy'n dod â gwerth ar bob le o'r teithiad cleient, gan greu llifion incwm lluosog ac yn lleihau arferiad ar unrhyw un segment marchnata. Trwy ddarparu datganoledig, sef gyfamser o gyflwr i'r holl anghenion ôlani, nid yn unig mae'r cwmni yn gwneud ymateboliad cleient a chyfredwald ond hefyd yn cadw arbenigedd cynyddol dros gymryd â phrofiadau llai cynnwysol.
Yn unol â'i weldiadau o ddiwedd yn "dasgyn sy'n canolbwyntio ar defnyddwyr," mae'r cwmni yn defnyddio offer digidol a strwythurau seiliedig gyflym i wella effeithlonrwydd gweithredol ac i ucheloi profiadau cleientiaid. Trwy ymateboli technolegau arloesol, mae'n symleiddio brosesau, wella gwneud penderfyniadau gwasanaeth, a chynnig datrysiadau personol wedi'u cyflwyno i gymhelliadau cleientiaid. Mae'r cymeradwyaeth i waelod annwyl hwn nid yn unig yn cryfhau ei pharhadwydd cyfrifol ond hefyd yn gyfateb â thendydd ar lefel byd-eang yn y diwydiant cartrefol, dan sgrin am wasanaeth hyderus a chyfoethog yn hir-terminol.
Rydym wedi adeiladu cydweithred a hir amser â chynghorwyr gorau EV, gan gynnwys TESLA, BYD, VOLKSWAGEN, ZEEKR, LI, HONDA, CHANGAN, HAVAL, GEELY, BMW, RADAR, BENZ, AUDI, ac eraill, a pharhaodd yn benodol gan rai o'r cynghorwyr EV fawr fel agentyddi ar gyfer trethdal gyfan y byd.